| Snaga | Zakretni moment | Težina (KG) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
Motori glavčine integriranog kontrolera
-- Stabilan i pouzdan proizvođač --
Snaga sve-u-jednom: Integrirani motori glavčine kontrolera
Motor s integriranim upravljačkim čvorištem predstavlja značajan napredak u pojednostavljenju električnih vozila, konsolidirajući motornu pogonsku jedinicu i njenu sofisticiranu elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) u jedno, kompaktno i robusno kućište. Ovaj sveobuhvatni dizajn drastično smanjuje složenost sustava, pojednostavljuje kabelske snopove, smanjuje elektromagnetske smetnje (EMI) i ubrzava konačni proces sklapanja vozila za naše OEM partnere. Eliminirajući potrebu za glomaznim vanjskim kontrolerima i složenim usmjeravanjem kabela, ove jedinice su idealno prilagođene za prostorno ograničene aplikacije, kao što su lagani e-bicikli, sklopivi bicikli i platforme za skutere gdje su estetika i jednostavnost izrade najvažniji.
HENTACH-ov inženjering usmjeren je na prevladavanje primarnog izazova integracije: upravljanje toplinom. Postavljanje elektronike regulatora osjetljive na toplinu unutar kućišta motora zahtijeva precizan dizajn kako bi se spriječio toplinski kvar. To postižemo vlastitim tehnikama, uključujući korištenje vlastitog aluminijskog kućišta motora kao namjenskog, prevelikog hladnjaka za MOSFET-ove upravljača (metal-oksid-poluvodički tranzistori s efektom polja) i stupanj napajanja. Nadalje, programska oprema kontrolera je duboko integrirana i usklađena sa specifičnim karakteristikama namota motora, što rezultira visoko učinkovitim, optimiziranim performansama koje minimaliziraju rasipanje energije i stvaranje topline, u konačnici produžujući vijek trajanja i motora i elektronike.
Jednostavnost sustava i pametne značajke
Vrijednost integriranog dizajna za B2B partnere je dvostruka: logistička jednostavnost i pametna funkcionalnost. Logistički, integrirana jedinica zamjenjuje dvije odvojene komponente, smanjujući zalihe komponenti i eliminirajući greške proizvodne linije povezane s neusklađenim motorima i kontrolerima. Funkcionalno, integrirani kontroler omogućuje napredne značajke s minimalnim vanjskim ožičenjem, kao što je trenutačno regenerativno kočenje, samodijagnostika i CAN sabirnica ili Bluetooth komunikacija za bežično (OTA) ažuriranje firmvera i bilježenje telemetrijskih podataka. Ova pametna mogućnost neophodna je za moderne povezane flote i vrhunsku potrošačku elektroniku.
Nudimo i integrirane motorne sustave s zupčanicima i s izravnim pogonom, koji zadovoljavaju različite potrebe primjene—opremljeni za veliki okretni moment pri malim brzinama (putnici) i izravni pogon za tihi rad i snažnu regeneraciju (skuteri). Naše integrirano rješenje pruža standardizirani, zapečaćeni i pouzdani pogonski sustav koji se brzo postavlja, estetski je ugodan i tehnološki napredan, što ga čini idealnim izborom za proizvođače koji žele pojednostaviti proizvodnju i isporučiti vrhunski proizvod za električna vozila.
-
E-Tip RF500-1 -
HT MINI2 kasetaSnaga Zakretni moment Težina (KG) 180-200 (prikaz, ostalo). 30 2.03 (s kazetom) -
S-tip RCSnaga Zakretni moment Težina (KG) 600-750 90 4.6 -
S-Type Pro RFSnaga Zakretni moment Težina (KG) 600-1500 145 5.8 -
S-Type Pro RCSnaga Zakretni moment Težina (KG) 600-1500 145 6 -
Q-tip RC350Snaga Zakretni moment Težina (KG) 250-350 (prikaz, ostalo). 50 3,35 (s kazetom) -
P-Tip R500Snaga Zakretni moment Težina (KG) 350-500 50 3.85 -
J-TYPE R350 ECOSnaga Zakretni moment Težina (KG) 250-350 (prikaz, ostalo). >55 NM 2.8 (s kazetom) -
HT MINI2 PROLAZNA OSOVINASnaga Zakretni moment Težina (KG) 350-750 90 4.2 -
HT MINI FreewheelSnaga Zakretni moment Težina (KG) 180-250 (prikaz, ostalo). 40 1,95 (220w) -
E-Tip RF750-2Snaga Zakretni moment Težina (KG) 350-750 85 5.5 -
HT MINI kasetaSnaga Zakretni moment Težina (KG) 180-250 (prikaz, ostalo). 40 2,18 (220w)
Strukturne specifikacije i pojedinosti o ugrađenoj elektronici
Specifikacije za motore glavčine integriranog kontrolera moraju detaljno opisati i mehaničke parametre motora i elektroničke mogućnosti kontrolera. Integracija zahtijeva precizan inženjering kako bi se osigurao toplinski i električni integritet. Sljedeća tablica pruža osnovne kombinirane podatke, nakon čega slijedi objašnjenje specijalizirane elektronike i toplinskih putova koji definiraju pouzdanost ovog naprednog, sve-u-jednom rješenja. Osiguravamo rigorozno testiranje cijelog sustava—motora i kontrolera zajedno—kako bismo potvrdili performanse u cijelom radnom opsegu, pojednostavljujući proces certifikacije klijenta.
| Parametar | Vrijednost/raspon |
|---|---|
| Vrsta motora | Motor glavčine s zupčanikom ili izravnim pogonom |
| Integracija kontrolera | Potpuno ugrađen (PCB/MOSFET unutar Hub Shell-a) |
| Nazivna snaga (W) | 250W - 750W (nominalno) |
| Napon (V) | 36V, 48V DC standard |
| Vrsta kontrolera | Mogućnost FOC-a (kontrola usmjerena na polje). |
| Komunikacija | UART / CAN sabirnica / Bluetooth opcija |
| IP ocjena | IP65 (standardno) |
| Dijagnostička značajka | Integrirani toplinski nadzor i samodijagnostički priključci |
Ugrađeni kontroler je visokopouzdana tiskana ploča (PCB) za automobile koja koristi MOSFET-ove i mikrokontrolerske jedinice (MCU) otporne na visoke temperature. Sposobnost FOC-a je kritična, jer osigurava rad motora uz minimalnu akustičnu buku i maksimalnu učinkovitost preciznom kontrolom orijentacije magnetskog polja motora. Elektronika je potpuno zaštićena specijaliziranom smjesom za zalivanje, koja pruža IP65 zaštitu od prodora i izvrsnu otpornost na udarce i vibracije. Integracija ima izravni toplinski put: stupanj napajanja kontrolera montiran je na metalnu površinu koja je toplinski spojena s vanjskim aluminijskim kućištem motora. Ovaj dizajn osigurava da cijela ljuska motora djeluje kao hladnjak za elektroniku, učinkovito upravljajući toplinom koju stvaraju namoti motora i gubici sklopke regulatora. Za komunikaciju, motor podržava standardne UART ili opcijske CAN Bus protokole, omogućujući proizvođačima da neprimjetno integriraju prilagođene zaslone, dijagnostičke alate i sustave upravljanja voznim parkom putem jednog, sigurnog vanjskog priključka. Ovaj integrirani pristup ne samo da pojednostavljuje montažu, već značajno povećava dugoročnu pouzdanost cijelog pogonskog sustava u stvarnim radnim uvjetima.
Ciljane primjene i učinkovitost montažne trake
Motor integriranog kontrolera moćna je komponenta za proizvođače kojima je prioritet pojednostavljena proizvodnja, elegantna estetika i napredne značajke povezivanja. Njegova primjena obuhvaća različite kategorije u kojima je prostor ograničen, a jednostavnost sustava odlučujuća konkurentska prednost. Nudeći jednokomponentno rješenje, HENTACH dramatično smanjuje složenost i vrijeme potrebno za klijentovu konačnu montažnu traku.
-
Sklopivi e-bicikli i kompaktni putnički bicikli: Najkritičnija primjena, gdje je prostor za vanjski upravljač i složeno ožičenje minimalan. Integrirani dizajn održava čist izgled i povećava prenosivost.
-
Zajednička mobilnost/iznajmljivanje skutera velike količine: Idealno za operatere voznih parkova koji trebaju robusne komponente otporne na neovlašteno korištenje s jednostavnom vanjskom vezom za telemetriju (GPS praćenje, status baterije). Integrirani kontroler pojednostavljuje održavanje i zamjenu komponenti.
-
E-bicikli za početnike/maloprodaju: Smanjuje troškove i složenost popisa materijala (BOM), što dovodi do bržih proizvodnih ciklusa i većih bruto marži. Jednostavna plug-and-play arhitektura smanjuje ljudske pogreške tijekom sastavljanja.
-
Modularne platforme za e-mobilnost: Koristi se u prilagodljivim e-triciklima ili posebnim uređajima gdje pogonski sustav treba biti samostalna, zapečaćena jedinica, omogućavajući dizajneru vozila maksimalnu fleksibilnost u geometriji okvira i postavljanju baterije.
Integrirana priroda motora i kontrolera olakšava razvoj pametnih značajki za ove aplikacije, kao što je geo-ograda (kontrola brzine na temelju lokacije) i daljinski dijagnostički nadzor putem jedne komunikacijske linije. HENTACH pruža opsežnu B2B podršku, uključujući prilagođeno podešavanje parametara firmvera—kao što su krivulja ubrzanja, snaga regenerativnog kočenja i razine pomoći pri pedalu—kako bi se savršeno uskladili s karakteristikama performansi konačnog vozila i bili u skladu sa svim regionalnim zakonskim zahtjevima (npr. ograničenje od 25 km/h u Europi). Ova ciljana integracijska podrška osigurava brzo i pouzdano lansiranje novih proizvodnih linija koje koriste naše napredne pogonske sustave sve u jednom.
Ključne konkurentske prednosti dizajna sve u jednom
Konkurentna prednost motora s glavčinom integriranog kontrolera proizlazi iz njegovog revolucionarnog pojednostavljenja dizajna u kombinaciji s elektronikom visokih performansi. Ove se prednosti izravno pretvaraju u učinkovitost proizvodnje i vrhunsko korisničko iskustvo, izdvajajući proizvode naših klijenata na pretrpanom tržištu koje karakteriziraju vanjske komponente i složeno ožičenje.
-
Drastično smanjenje složenosti ožičenja: Zamjenjuje više kabela i konektora s jednim, visoko zaštićenim vanjskim konektorom. Ovo značajno smanjuje vrijeme sastavljanja, smanjuje mogućnost pogrešaka u ožičenju i poboljšava cjelokupnu estetiku bicikla.
-
Optimizirana toplinska izvedba: Koristeći cijelo aluminijsko kućište motora kao namjenski hladnjak za stupanj napajanja regulatora, HENTACH postiže superiorno rasipanje topline u usporedbi s regulatorima koji su smješteni izvana, sprječavajući smanjenje toplinske snage i maksimizirajući trajanje vršne snage.
-
Poboljšana zaštita okoliša (IP65/IP66): Inkapsulacija osjetljive elektronike unutar zapečaćene školjke glavčine pruža inherentnu zaštitu od vode, prašine i vibracija, što dovodi do dramatično smanjenih kvarova na terenu i jamstvenih zahtjeva.
-
Smanjene elektromagnetske smetnje (EMI): Skraćivanjem visokostrujnih faznih vodova između kontrolera i motora na samo milimetre, integrirani dizajn smanjuje EMI, sprječavajući interferenciju s ostalom elektronikom na vozilu (GPS, zaslon, komunikacijski moduli).
-
Pojednostavljeni popis i logistika: Proizvođači koriste jedan SKU za pogonsku jedinicu umjesto dva (kontroler motora), što pojednostavljuje procese nabave, upravljanja zalihama i kontrole kvalitete.
-
Prilagođeno FOC podešavanje firmvera: Namjenski firmware omogućuje ultra-precizno, prilagođeno podešavanje krivulje isporuke snage motora, osiguravajući gladak, prirodan osjećaj vožnje koji se ne može mjeriti s generičkim vanjskim kontrolerima.
Ova kombinacija proizvodne učinkovitosti i sofisticirane elektroničke kontrole čini Integrated Controller Hub Motor definitivnim izborom za sljedeće generacije uređaja za električnu mobilnost gdje su kompaktna veličina, pouzdanost i napredne pametne značajke najvažniji za uspjeh na tržištu.
TKO SMO MI
Više od 20 godina proizvodnog iskustva.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. osnovan je 1995. godine. Više od 20 godina predani smo lijevanju i obradi minijaturnih istosmjernih motora, motora u glavčinama za električna vozila i motocikle te legura aluminija i magnezija za električna vozila. U isto vrijeme, imamo kompletan ISO9001 sustav kontrole kvalitete, zreli sustav upravljanja i naprednu opremu za proizvodnju i testiranje.
HENTACH ima površinu veću od 9.000 četvornih metara, s građevinskom površinom od 5.000 četvornih metara. Trenutačno imamo više od 60 kompleta različite interne proizvodne opreme uključujući strojeve za tlačno lijevanje od 500 tona, precizne CNC alatne strojeve, strojeve za lasersko označavanje, mikrolučnu oksidaciju itd., te još dva kompleta ispitnih stolova za motore električnih vozila.
As China Motori glavčine integriranog kontrolera Manufacturers and China Motori glavčine integriranog kontrolera Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.
