Lokacija motora

Motor glavčine zupčanika od plastike i čelika: budućnost rješenja električnih pogona visokih performansi
U pozadini brzog razvoja različitih scenarija primjene kao što su električni bicikli, električna teretna vozila, električni brdski bicikli i električni automobili za plažu, tehnologija motora s glavčinama i dalje napreduje. Među mnogim ključnim komponentama, materijal i struktura sustava zupčanika postali su jedan od ključnih čimbenika koji utječu na performanse i vijek trajanja motora. Iako su tradicionalni najlonski zupčanici lagani, skloni su trošenju pod dugotrajnim uvjetima, velikim opterećenjem i velikim zakretnim momentom, postajući usko grlo koje ograničava performanse. To je točno mjesto gdje je nastao motor glavčine zupčanika od plastike i čelika.

Motor s glavčinom zupčanika od kompozita plastike i čelika imaju izvrsnu nosivost momenta, koja je 5 puta veća od tradicionalnih najlonskih zupčanika. U tradicionalnim sustavima zupčanika od najlona, ​​dugotrajni rad s velikim zakretnim momentom može lako dovesti do trošenja i loma površine zuba. Zupčanici od plastike i čelika koriste jezgre ojačane metalom kako bi poboljšali ukupnu čvrstoću strukture, dajući im kapacitet opterećenja 5 puta veći od običnih najlonskih zupčanika. To ga čini vrlo prikladnim za električne sustave srednje i velike snage koji zahtijevaju jaku izlaznu snagu

HENTACH-ovi motori serije S-Type Pro i dalje mogu održavati dugotrajan stabilan rad zupčanika pri nazivnoj snazi od 1500 W i vršnom momentu većem od 145 Nm. Obične plastične zupčanike vrlo je lako istrošiti ili se čak pokvariti u primjenama sa snagom većom od 750 W, posebno kod čestih pokretanja i penjanja s velikim opterećenjem. Zupčanici od plastike i čelika poboljšani su dizajnom otpornim na toplinu i zamor, tako da motor može stabilno podržavati kontinuiranu snagu od 1000 W ili čak 1500 W. Zadovoljava potrebe aplikacija s visokim zahtjevima za napajanjem kao što su E-Cargo i E-Fat. Podržava kontinuirani visoki okretni moment veći od 100 Nm. U stvarnim primjenama, scene poput penjanja po rampi i ubrzanja na skliskom terenu često će izazvati vršni okretni moment. Tradicionalni zupčanici se u ovom slučaju vrlo brzo troše, što dovodi do smanjene učinkovitosti motora i povećane abnormalne buke. HENTACH-ova plastično-čelična struktura zupčanika može izdržati dugotrajni visoki okretni moment od 100~145 Nm, a trošenje površine zuba je izuzetno malo, što uvelike poboljšava radnu stabilnost motora. Zupčanici od plastike i čelika kombiniraju mazive materijale otporne na visoke temperature s metalnim kosturom visoke tvrdoće, imaju bolju otpornost na udarce i toplinsku stabilnost, a njihov radni vijek lako prelazi 40.000 kilometara. Gotovo da nema potrebe za održavanjem ili zamjenom zupčanika tijekom životnog vijeka, što je posebno prikladno za operativne scenarije. Istodobno, ima sposobnost samopodmazivanja i nije potrebna dodatna mast u svakodnevnom radu, smanjujući onečišćenje i zahtjeve za održavanjem.

E-Cargo obično ima velika opterećenja i radi neprekidno dugo vremena. Motor zupčanika od plastičnog čelika ima veliki okretni moment, dug život i veliku stabilnost. E-Fat obično treba veliku eksplozivnu snagu kada se vozi po složenom terenu. Motor zupčanika od plastičnog čelika može omogućiti E-Fatu da nosi veliki okretni moment i izdrži teške uvjete. EMTB se obično mora često pokretati kada se penje na padine. Motor zupčanika od plastičnog čelika može zadovoljiti različite potrebe.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. duboko je angažiran u području proizvodnje motora od 1995. Ima jedinstvene prednosti u razvoju motora glavčina električnih vozila i plastičnih čeličnih zupčanika. Ima više od 60 kompleta proizvodne opreme, uključujući strojeve za tlačno lijevanje od 500 tona, mikrolučnu oksidaciju, lasersko označavanje i drugu naprednu opremu, nezavisnu patentiranu tehnologiju zupčanika od plastičnog čelika, otpornost na habanje, visoku otpornost na zakretni moment, cijeli raspon motora prošao je certifikat sustava kvalitete ISO9001, zadovoljava međunarodne standarde kvalitete i ima mogućnost proizvodnje motora u glavčini velike snage iznad 2000 W, podržavajući teške gradske uvjete opterećenja i potrebe za vancestom. Proizvedeni su različiti motori s glavčinama zupčanika od plastičnog čelika, uključujući S-Type Pro RF, s nazivnom snagom od 750W~1500W, vršnim momentom od 145Nm, zamašnjakom sa 7 brzina i međuosovinskim razmakom od 175 mm. Dizajnirani za velika opterećenja tereta i teške uvjete na cestama, plastični čelični zupčanici mogu podnijeti velika opterećenja i kontinuirano penjanje. Q-Type RC350, s nazivnom snagom od 250W~350W, okretnim momentom od 50 Nm i težinom od samo 3,35 kg, prikladan je za lagani gradski prijevoz, ima dobru vodootpornost i podržava elektroničke kočione sustave.