Ne ustručavajte se poslati poruku
Uz globalnu popularnost električnih gradskih bicikala (E-City Bikes), oni su postali zeleni alat za ublažavanje gradskih prometnih gužvi, smanjenje emisije ugljika i poboljšanje učinkovitosti putovanja. E-City Bikes posebno su popularni u modernim gradovima kao praktično i ekološki prihvatljivo prijevozno sredstvo. Jedan od ključnih čimbenika koji utječu na performanse E-City Bikea je električni motor ( Motor za e-gradski bicikl ). Odgovarajući motor ne samo da određuje izlaznu snagu i udobnost vožnje E-City Bikea, već također izravno utječe na njegove ukupne performanse.
Električni motor jedna je od najvažnijih komponenti E-City Bikea. Njegova primarna funkcija je pretvaranje električne energije iz baterije u mehaničku energiju, čime se pokreću kotači. Ovaj motor određuje niz iskustava u vožnji, uključujući ubrzanje, performanse pri usponu, najveću brzinu i domet.
Na tržištu, električni motori za gradske bicikle mogu se općenito kategorizirati kao motori sa središnjim pogonom i motori sa pogonom u glavčini. Ova dva motora imaju različite dizajne i prilagođeni su različitim potrebama i scenarijima vožnje. Stoga je odabir pravog motora ključan za cjelokupnu izvedbu e-gradskog bicikla.
Prilikom odabira motora, prvo razmotrite svoje potrebe za vožnjom i uvjete na cesti po kojoj se obično vozite. Vrstu i snagu motora e-gradskog bicikla treba odrediti na temelju vašeg primarnog okruženja za vožnju.
Urbano putovanje na posao: Za svakodnevno putovanje na posao, posebno na ravnim gradskim cestama, prikladan je pogonski motor snage između 250 W i 500 W. Motori s pogonom u glavčini nude jednostavnu strukturu, nisku cijenu i stabilnu izlaznu snagu, što ih čini prikladnima za korištenje na ravnim cestama bez čestog penjanja uzbrdo.
Planinske ili neravne ceste: Ako se trebate voziti po brdima, padinama ili neravnim cestama, motor sa središnjim pogonom je bolji izbor. Može učinkovitije koristiti prijenosne omjere u prijenosnom sustavu za prilagodbu izlazne snage, pružajući poboljšanu sposobnost penjanja i veću učinkovitost. Motori sa središnjim pogonom obično su snažniji i prikladniji za vozače kojima je potrebna velika snaga.
Snaga motora (W) i okretni moment (Nm) izravno utječu na performanse vožnje električnog gradskog bicikla, osobito tijekom ubrzavanja, penjanja i nošenja teškog tereta.
Snaga: Motor veće snage osigurava jače ubrzanje i veću maksimalnu brzinu. Za glatke gradske ceste, motor od 250 W dovoljan je za svakodnevnu vožnju. Vozači kojima je potrebna veća snaga mogu odabrati motor od 500 W ili 750 W. Motor veće snage omogućuje uglađeniju vožnju, posebno kada se penje uzbrdo ili vozi pri velikim brzinama.
Zakretni moment: Zakretni moment je potisak motora pri niskim brzinama i pod opterećenjem, a osobito je važan prilikom penjanja uzbrdo i pokretanja. Veliki okretni moment osigurava lako pokretanje i stabilnu vožnju na strmim padinama ili pri nošenju teškog tereta. Stoga je motor s velikim okretnim momentom idealan izbor za korisnike koji se često penju na brda.
Izbor motora usko je povezan s kapacitetom baterije i izlaznim naponom. Kapacitet baterije i snaga motora moraju odgovarati; inače može doći do prekomjernog pražnjenja baterije, što utječe na domet. Što je veća snaga motora, to su veći zahtjevi za baterijom.
Na primjer, kada je uparen s motorom velike snage (npr. 750 W), potrebna je baterija većeg kapaciteta i višeg napona (npr. 48 V ili više) kako bi se osigurala dovoljna snaga za dulje vožnje. Nasuprot tome, s motorom manje snage (npr. 250 W), baterija manjeg kapaciteta može se koristiti za veći domet.
Osim toga, usklađivanje baterije i motora također uključuje učinkovitost punjenja baterije i vijek trajanja. Odabir baterije visokih performansi za uparivanje s motorom ne samo da poboljšava domet, već i produljuje vijek trajanja baterije.
Moderni električni gradski bicikli često su opremljeni inteligentnim sustavima upravljanja koji prilagođavaju izlaznu snagu motora prema različitim potrebama vožnje. Različiti načini vožnje uključuju način s potpomognutim napajanjem i potpuno električni način.
Način rada Pedal Assist: U ovom načinu rada električni motor automatski osigurava pomoćnu snagu na temelju vozačeve frekvencije i napora okretanja pedala. Ovo ne samo da smanjuje fizički napor, već i poboljšava učinkovitost motora, što ga čini idealnim za duge gradske vožnje i putovanja na posao.
Način rada gasa: U ovom načinu rada električni motor se u potpunosti napaja iz baterije. Vozači ne moraju snažno pedalirati; motor pruža kontinuiranu izlaznu snagu, što ga čini prikladnim za vozače koji ne vole ili ne mogu pedalirati.
Odabir motora s različitim načinima vožnje na temelju vaših potreba za vožnjom dodatno će poboljšati udobnost i fleksibilnost vožnje.
Težina motora izravno utječe na ravnotežu i upravljivost električnog gradskog bicikla. Osobito su električni motori sa središnjim pogonom posebno teški, što može utjecati na ukupnu ravnotežu bicikla. Međutim, njihov položaj na središnjoj osovini okvira omogućuje bolju raspodjelu težišta, što omogućuje stabilniju vožnju.
S druge strane, električni motori s pogonom u glavčini lakši su i montirani na kotač, što manje utječe na ravnotežu bicikla. Za korisnike koji su usredotočeni na stabilnost i upravljivost u vožnji, odabir motora s odgovarajućom težinom vrlo je važan, posebno za upravljanje pri velikim brzinama.
E-Type RF500 motor stražnje glavčine dizajniran je za E-Cargo i E-MTB bicikle...
E-Type Pro RF750 motor stražnje glavčine dizajniran je za E-Cargo i E-MTB bic...
Motor s prednjom glavčinom S-Type Pro F1500, dizajniran za bicikle E-Carao i ...
S-Type F750 dizajniran je za E-Cargo i E-Fat. Nazivna snaga kreće se od 500 W...
S-TYPE Max motor s prolaznom osovinom dizajniran je za E-Fat, Mopede i Cargo ...
Motor stražnje glavčine C-Type R350, dizajniran za gradske e-bicikle, nudi ra...
Motor stražnje glavčine D-Type F350 dizajniran je posebno za gradske e-bicikl...
Motor sa stražnjom glavčinom KROZ OSOVINE D-TYPE, dizajniran za e-MTB i e-ces...
Ako ste zainteresirani za naše proizvode, obratite nam se
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Sve rezervirano.