Ne ustručavajte se poslati poruku
Uz rastuću globalnu ekološku svijest, električni teretni bicikli postaju sve popularniji za gradsku dostavu. U usporedbi s tradicionalnim dostavnim vozilima na gorivo, električni teretni bicikli nude prednosti kao što su nulta emisija, niska razina buke i niska cijena, što ih čini posebno prikladnima za dostavu "zadnje milje". Kako bi se dodatno poboljšala radna učinkovitost električnih teretnih bicikala, The motor s kompozitnim prijenosom teretnog bicikla , kao napredna pogonska tehnologija, postaje ključna tehnologija za poboljšanje njihove izvedbe. Optimiziranjem motora i sustava zupčanika, kompozitni motor s mjenjačem za teretni bicikl igra značajnu ulogu u poboljšanju izlazne snage, smanjenju gubitka energije, povećanju dometa i produljenju vijeka trajanja.
Glavna prednost motora s kompozitnim mjenjačem teretnog bicikla leži u njegovom inovativnom kompozitnom sustavu zupčanika, koji postiže učinkovitiji prijenos snage i iskorištavanje energije od tradicionalnih motora i mjenjača.
Motor s kompozitnim mjenjačem za teretni bicikl koristi visoko učinkovit dizajn zupčanika i kompozitne materijale za značajno poboljšanje izlazne snage električnih teretnih bicikala. U gradskoj isporuci, posebno pri vožnji teškog tereta, penjanju na brda ili složenim uvjetima na cesti, pogonski sklop električnog teretnog bicikla mora osigurati snažan okretni moment i stabilnu izlaznu snagu. Tradicionalni metalni sustavi zupčanika često pate od smanjene učinkovitosti prijenosa snage zbog trenja i zamora materijala. Međutim, motor s kompozitnim zupčanikom teretnog bicikla, sa svojim precizno dizajniranim kompozitnim sustavom zupčanika, učinkovito smanjuje gubitke trenja, osiguravajući da električni teretni bicikli mogu učinkovito izvršiti zadatke dostave čak i pod velikim opterećenjem i u složenim okruženjima.
Ovaj učinkoviti prijenos snage omogućuje električnim teretnim biciklima lakšu navigaciju u različitim uvjetima na cesti, posebno kada se penju na brda ili prevoze teške terete. Visoki okretni moment koji omogućuje motor s kompozitnim mjenjačem za teretni bicikl pomaže u održavanju stabilne brzine, smanjujući opterećenje baterije i dodatno poboljšavajući učinkovitost vozila.
Osnovni podaci
| Nazivna snaga | 750-1500 (prikaz, ostalo). |
| Nazivni napon | 48-72 (prikaz, ostalo). |
| Promjer kotača | 20-26 (prikaz, ostalo). |
| Raspon brzine | 25-65 (prikaz, ostalo). |
| Maksimalni okretni moment | 145 |
| Prijenosni omjer | 5 |
| Težina (KG) | 5.5 |
Instalacijski parametri
| kočnica | Disk kočnica |
| Kaseta senzora momenta | br |
| Trasa kabliranja | Desna strana osovine |
| Otvor za žbice | 2-18-F3.5 |
| Ocjena vodootpornosti | IP54 (do IP65) |
| Zamašnjak/lančanik | / |
| Certifikati | TUV/EN15194/RoHS |
Gubitak trenja jedan je od glavnih razloga smanjenja učinkovitosti elektromotora. U tradicionalnim metalnim sustavima zupčanika, zbog visoke tvrdoće i koeficijenta trenja materijala, trenje između zupčanika često je veliko, što rezultira velikom količinom energije koja se pretvara u toplinu tijekom prijenosa snage, što rezultira gubitkom energije. Kompozitni zupčani motor teretnog bicikla, međutim, koristi kompozitne materijale s nižim koeficijentom trenja, čime se značajno smanjuju gubici trenja između zupčanika. Koristeći prednosti ovog materijala, motor s mjenjačem za teretni bicikl može učinkovitije pretvoriti energiju baterije u pogon kotača, poboljšavajući učinkovitost prijenosa električnog teretnog bicikla.
Kompozitni dizajn motora zupčanika teretnog bicikla također optimizira kut mreže zupčanika i profil zuba, dodatno smanjujući gubitak energije zbog trošenja zupčanika. Sa smanjenim trenjem, stopa iskorištenja energije električnog teretnog bicikla značajno je poboljšana, dopuštajući istoj bateriji da prijeđe veću udaljenost, čime se povećava ukupna učinkovitost rada.
Izdržljivost električnog teretnog bicikla ključni je čimbenik u rasponu njegove primjene. Još jedna ključna prednost kompozitnog mjenjačkog motora za teretne bicikle je njegova upotreba laganih kompozitnih materijala, koji su visoke čvrstoće, ali lakši od tradicionalnih metalnih materijala. Kompozitni mjenjački motor za teretni bicikl ne samo da smanjuje težinu samog motora, već također učinkovito kontrolira ukupnu težinu električnog teretnog bicikla zahvaljujući laganom sustavu mjenjača. Lakše tijelo smanjuje opterećenje baterije i potrošnju energije, značajno poboljšavajući izdržljivost.
Za gradsku dostavu, posebno za teretne operacije koje zahtijevaju duga putovanja, duži vijek trajanja baterije nedvojbeno značajno poboljšava učinkovitost vozila, smanjuje vrijeme i učestalost punjenja i u konačnici povećava učinkovitost isporuke. Korištenjem motora s kompozitnim zupčanikom za teretne bicikle, električni teretni bicikli mogu raditi duže s istim kapacitetom baterije i izvršiti više dostava.
Kompozitni materijali korišteni u kompozitnom mjenjačkom motoru teretnog bicikla izuzetno su otporni na habanje i koroziju. To znači da sustav mjenjača električnog teretnog bicikla može održavati učinkovit rad tijekom duljeg vremenskog razdoblja, smanjujući oštećenja i kvarove uzrokovane trošenjem i korozijom. U usporedbi s tradicionalnim metalnim zupčanicima, kompozitni zupčanici nisu samo izdržljiviji nego mogu izdržati i veća opterećenja, održavajući stabilne performanse tijekom duljeg razdoblja rada.
Za vozače električnih teretnih bicikala, izdržljivost motora s kompozitnim prijenosom teretnih bicikala značajno smanjuje učestalost popravaka i zamjena komponenti, čime se smanjuju troškovi održavanja. Time se učinkovito kontroliraju ukupni operativni troškovi vozila i poboljšava ekonomska učinkovitost cijelog sustava isporuke.
Električni teretni bicikli često zahtijevaju često pokretanje, kočenje i mijenjanje brzina u urbanim sredinama. Tradicionalni sustavi mjenjača skloni su vibracijama i buci tijekom tako čestog rada, što utječe na iskustvo vožnje. Međutim, kompozitni motor s mjenjačem teretnog bicikla, kroz svoj sofisticirani dizajn prijenosa zupčanika, smanjuje vibracije i buku tijekom rada, pružajući mirniju vožnju. Glatka isporuka snage ne samo da smanjuje umor vozača, već također poboljšava učinkovitost isporuke, posebno u gustom gradskom prometu, omogućujući vozačima da preciznije kontroliraju manevarske sposobnosti vozila.
Sa širokim prihvaćanjem električnih teretnih bicikala u gradskoj dostavi, tržišna potražnja za kompozitnim motorima s mjenjačem za teretne bicikle postupno raste. U budućnosti, uz kontinuirani tehnološki napredak, kompozitni zupčani motori za teretne bicikle sve će se više koristiti u električnim teretnim biciklima, postajući temeljna tehnologija za poboljšanje učinkovitosti isporuke.
Očekuje se da će se troškovi proizvodnje kompozitnih motora s mjenjačem za teretne bicikle postupno smanjivati s napretkom tehnologije materijala, što će omogućiti njihovu upotrebu u širem rasponu električnih teretnih bicikala. S implementacijom velike proizvodnje, tržišna cijena kompozitnih zupčastih motora za teretne bicikle postat će još pristupačnija, pružajući učinkovitija rješenja za logističke tvrtke i platforme za e-trgovinu.
Kombinacija kompozitnih mjenjačkih motora za teretne bicikle s inteligentnim tehnologijama vjerojatno će dodatno promicati inteligentni razvoj električnih teretnih bicikala. Kombinacijom inteligentnih sustava upravljanja i tehnologije automatizacije, očekuje se da motori s mjenjačem za teretne bicikle automatski prilagođavaju izlaznu snagu na temelju uvjeta na cesti, opterećenja i potražnje, omogućujući precizniju i učinkovitiju isporuku. Ovaj inteligentni električni teretni bicikl igrat će sve važniju ulogu u budućoj urbanoj logistici.
E-Type RF500 motor stražnje glavčine dizajniran je za E-Cargo i E-MTB bicikle...
E-Type Pro RF750 motor stražnje glavčine dizajniran je za E-Cargo i E-MTB bic...
Motor s prednjom glavčinom S-Type Pro F1500, dizajniran za bicikle E-Carao i ...
S-Type F750 dizajniran je za E-Cargo i E-Fat. Nazivna snaga kreće se od 500 W...
S-TYPE Max motor s prolaznom osovinom dizajniran je za E-Fat, Mopede i Cargo ...
Motor stražnje glavčine C-Type R350, dizajniran za gradske e-bicikle, nudi ra...
Motor stražnje glavčine D-Type F350 dizajniran je posebno za gradske e-bicikl...
Motor sa stražnjom glavčinom KROZ OSOVINE D-TYPE, dizajniran za e-MTB i e-ces...
Ako ste zainteresirani za naše proizvode, obratite nam se
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. Sve rezervirano.